Россия, 109074, Москва,
Славянская площадь, 2
подъезд 1, этаж 5

Тел.: (095) 755-82-69
Факс: (095) 784-69-63
E-mail: info@kcmk.ru

   На главную | О компании |Продукция | Предприятия | Фотогалерея | Пресс-релизы | Публикации | Контакты
   english version

23.05.02
ИЗВЕСТИЯ.RU

ExxonMobil предпочел сотрудничать с амурским заводом

Американская нефтегазовая компания ExxonMobil (оператор проекта "Сахалин-1") подписала в четверг контракт с Амурским судостроительным заводом о модернизации буровой нефтяной платформы "Орлан". Это событие совпало с началом визита в Москву президента США Джорджа Буша. В американской компании не скрывают, что помогали российскому заводу стать более конкурентоспособным.

Подписание контракта на сумму $139 млн в четверг почтили присутствием не только представители двух компаний, но и министр экономического развития Герман Греф с американским министром торговли Доном Эвансом. Последние заехали буквально на несколько минут и называли друг друга не иначе как друзьями. По словам Германа Грефа, в повестке дня переговоров двух президентов есть пункт, касающийся возможности поставок российской нефти и нефтепродуктов на американский рынок. "Увеличение добычи нефти сопряжено с новыми рынками. Мы считаем, что Россия может стать стратегическим партнером Соединенных Штатов по обеспечению энергоресурсов. Если мы видим необходимость существенного увеличения роли России в мировом энергетическом балансе, то нужно привлекать иностранные инвестиции", — заключил Герман Греф. В свою очередь американский министр понадеялся, что Россия сохранит возможность увеличивать добычу нефти. В последнее время Америка, видя некоторую натянутость в отношениях России с ОПЕК по вопросам увеличения добычи нефти, старается всячески поддержать Россию. В четверг же все собравшиеся приурочили договор между компаниями к началу визита Джорджа Буша.

Выбор именно амурского завода объясняется, в частности, тем, что он уже выполнял работы для "Сахалина-1" и "Сахалина-2". В тендере на модернизацию (она начнется в следующем месяце) первоначально хотели участвовать 12 компаний, 6 из которых были допущены. Среди них — Hundai, Daewoo, Mitsui, сингапурская и малайзийская компании. Как сказал президент Exxon в Москве Нил Даффин, "мы тесно работали в процессе подготовки конкурсных предложений, чтобы помочь амурскому заводу быть более конкурентоспособным". Впрочем, председатель совета директоров завода Михаил Хейфиц говорит: "У нас было впечатление, что Exxon холодно относится к нашему участию в тендере" — и подчеркивает, что помощь ограничивалась лишь большим количеством информации, необходимой для участия в конкурсе.

Всего установка "Орлана" (названа по имени обитающего на Сахалине орла) должна обойтись инвесторам "Сахалина-1" в $280 млн. В прошлом году ее отбуксировали с Аляски (платформа принадлежит Exxon с 1984 года), но на этом ее путешествие не закончилось. Прежде чем установить ее на месторождении Чайво в 2004 году, платформа отправится в Южную Корею. Там компания Hundai, выигравшая конкурс на установку бурового модуля стоимостью около $100 млн, водрузит его на платформу.

А что Вы думаете об этом?

Мария ИГНАТОВА

 

Новости

25.04.08
Пресс-служба ОАО «КСМК». Доступен фотоархив о визите премьер-министра М.Фрадкова на ОАО "Амурский судостроительный завод" в 2005г.

23.04.08
Пресс-служба ОАО «КСМК». Доступен фотоархив о визите министра обороны РФ С. Иванова на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в 2006 году.

23.04.08
Пресс-служба ОАО «КСМК». Доступен фотоархив о посещении Президента РФ В.В. Путина и Канцлера ФРГ Г. Шредера стенда ОАО КСМК на 58-ой Международной промышленной ярмарке в г. Ганновере в 2005 году.



Архив публикаций за 2003 г.   >>


Архив публикаций за 2004 г.   >>


Архив публикаций за 2005 г.   >>


Архив публикаций за 2006 г.   >>


Архив публикаций за 2007 г.   >>